總統(tǒng)馬英九期許花東鐵路電氣化後，2014春節(jié)可通車。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
總統(tǒng)馬英九期許花東鐵路電氣化後，2014春節(jié)可通車。
新聞?wù)?/span>
  • 南迴鐵路的改善工程也應(yīng)持續(xù)推動，才能讓花東民眾真正感受臺灣是「一日生活圈」。
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】總統(tǒng)馬英九22013年6月8日是察花東鐵路工程，馬英九表示，目前該工程預(yù)計於2013年年底完工，期能於2014年春節(jié)後正式通車，同時，南迴鐵路的改善工程也應(yīng)持續(xù)推動，才能讓花東民眾真正感受臺灣是「一日生活圈」。

馬英九視察臺鐵花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫－「自強(qiáng)隧道工程」，對工程人員不畏工程艱鉅、全力克服難關(guān)的辛勞表達(dá)慰勉之意，並期許工程能如期如質(zhì)完成，以促進(jìn)花東地區(qū)的交通便利。

馬英九指出，相對於其他國家，臺灣因地質(zhì)特色，往往影響公共工程建設(shè)的進(jìn)度，以自強(qiáng)隧道為例，此路段地質(zhì)鬆軟，隨時有崩塌可能，即使事前對此已有掌握，工期仍難免受到延遲；但是，施工同仁們?nèi)钥朔械睦щy，利用舊自強(qiáng)隧道做為替代方案。據(jù)交通部估計，未來若能進(jìn)一步完成臺北至臺東全線雙軌化及電氣化，總計將可節(jié)省約一個小時的交通時間，當(dāng)能大大促進(jìn)花東交通的便利性。
 
馬英九說，過去有重南輕北、重北輕南的爭議，而中部地區(qū)也覺得自己受到忽略，期間花東地區(qū)卻根本沒被列入討論議程?；|地區(qū)民眾雖然相對較少，但是「手心手背都是肉」，應(yīng)該同等對待，他有機(jī)會執(zhí)政八年，「一定要做出讓大家有感覺的改變」，盡量拉近花東與西部的距離，這是最起碼的「區(qū)域正義」。